Matemática do trânsito da Ladeira da Velha
Ao que consta, com a nova SCUT, um condutor que venha no sentido Ribeira Grande-Porto Formoso não pode descer a Ladeira da Velha. Sendo assim, sugiro um passatempo aos leitores desta casa: - Quanto gastará (em euros) a mais de gasolina, ao fim de um ano, uma pessoa que trabalhe em Ponta Delgada, more nos Moinhos, faça este percurso todos dos dias úteis e que, de agora em diante, passe a ser impedida de descer a Ladeira como seu carro?
Vamos supor que a pessoa em causa tem um carro que gaste 8Litros/100Km.
Comentários
Uma pergunta bastante pertinente, se formes calcular, por 8 litros, aos 100Km. Claro vamos ter um grande aumento, em cada viagem. Se reparamos um carro moderno, já equipado com centralina, "ou seja um computador, a comandar a máquina"( motor), que já todos eles teem. Subir a Ladeira da Velha vai gastar perto dos 12 litros aos 100 Km ou mais, gasta tanto como descer pela SCUT, canada do Mato e Moinhos, por 3 vezes ou mais, como ele vem sempre a descer, desde que não se ponha o pé no acelarador é uma das vantagens dos carros modernos comparado com os convencionais, pouco mais de 4 litros, ou menos, aos 100 km. Eu direi mesmo, que num carro de classe média nem chega a 1/2 litro por cada viagem, 70 centimos, a mais isto para quem mora já perto do Tomão. Descer a Ladeira da Velha, tem mais desgaste no carro, do que ir por outro lado. Ou seja, para quem vive no Vale Formoso ou Ribeira Seca tem menos despesa em combustível e material vindo pela SCUT, e descer a Canada do Mato. Assim posso chegar a uma conclusão, de quem tenha carro moderno, já equipado com a centralina, e more ali, para aqueles lados poupa mais em vir, pela SCUT, outros claro, irão ficar com mais Km, a mais na viatura, gastarão mais do que um café. Assim a maioria fica a ganhar!.......É esta a minha opinião.(......)
umas achegas:
descer a Canada do Mato (ao lado da quinta do Sr. Artur Moniz)também vai dar cabo dos travões. É mais inclinada do que a Ladeira da Velha e no fim é preciso fazer STOP depois de muita inclinação (mais gasto nos travões). Portanto, quanto a travões fica ela por ela.
- Repare que as contas são para ser feitas de quem vem de Ponta Delgada, portanto não vai subir a Ladeira, vai descer.
- Uma possibilidade para fazer as contas será calcular a distância entre a entrada da Ladeira e os Moinhos e entre a entrada da Ladeira e os Moinhas indo pela SCUT. Depois calcular a diferença de Km entre uma e outra. Multiplicar pelo número de dias úteis do ano e depois fazer as contas à gasolina.
eheheheh
Tenho um palpite que serão mais de 100€ por ano a mais de combustível!!!
Como dizia o Eng. António Guterres: é fazer as contas!
Cumprimentos
Para ajudar a tudo isto, o combustível continua a subir vertiginosamente sem qualquer justificação aparente.
Antes tínhamos os conbustíveis mais baratos 30% que no Continente, agora são só 10%. Só que os portugueses do Continentte têm mais sorte do que nós - Podem ir adquiri-lo a Espanha, continuam a usufruir dos descontos da Repsol, têm as bombas de baixo custo e, mais do que isto tudo, conseguem obter descontos record nas bombas do Jumbo.
São os custos da insularidade, dirão alguns...
Estou perfeitamente de acordo quando diz que se vai gastar mais, na fim do ano, provavelmente mais do que os 100€,para quem utiliza, diariamente a Ladeira da Velha e reside ali mesmo, sendo obrigado a ir agora de volta.
Quanto à Canada do Mato, de inclinação bastante acentuada, uso o mesmo perfil de condução, que utilizo para descer a Ladeira da Velha, e se comparamos só tem um terço desta. Sou utilizador diário deste percurso, já à muitos anos, raras as vezes utilizo a Ladeira da Velha por achar que tem mais desgaste em material e combustível isso no que se refere, Vale Formoso Ribeira Seca. Concorde que para muitos condutores e digo quase 90 por cento, não sabem conduzir veículos em vias de grande inclinação, sem que vaiam com o pé no travão, basta ter a sorte de ir atrás de alguns veículos e ver os seus condutores como se comportem "Digo paro e deixo-o andar" e a provar tenho o meu veiculo com mais de 100.000 Km e ainda não levou tacos de travões.
Quanto há entrada da Ladeira da Velha, da forma como aquilo está feito, com três vias, não tenho duvidas que a maioria não vai respeitar, primeiro porque não tem separador segundo o tráfego de veículos, não é muito, e depois é ver, só dali em direcção aos Barreiros o numero de entradas e saídas para as pastagens que ladeiem a SCUT. Não é possível controlar, a não ser como está previsto um circuito de câmaras de vigilância para toda a SCUT, Chamo a isto o "regabof" nas entradas e saidas da SCUT.
Enquanto o tema de discussão da época deveria ser o actual
“O entroncamento do caminho da Ladeira da Velha com a Estrada Regional vai sofrer alterações como já referiu o Bloger Silva e como testemunham as escavações que ali estão a ser feitas. Pelas regras da nova “via rápida” só poderão entrar na Ladeira as viaturas que circulem na estrada regional no sentido Nordeste – R. Grande, enquanto que as viaturas que circulem no sentido R. Grande – Nordeste não poderão ali entrar, tendo hipoteticamente de vir ao cruzamento do ramal do P. Formoso inverter o sentido. Assim como sair da Ladeira da Velha para a nova via só poderá ser feito no sentido da R. Grande, percorrendo um pequeno troço da estrada actual.”
Colocado por JAGPacheco | 9/6/09 23:34
Para não correr-mos o risco de andar sempre atrasados, devíamos estar a discutir se a infra-estruturas das SCUTS, que servirão para “passar” o cabo de fibra óptica para as “câmaras de vigilância”, também poderão servir o Porto em termos de comunicações e de que forma as obras da Canada de Mato do Outeiro ou o Projecto de Beneficiação do Ramal incluem infra-estruturas similares.
Senão, a história da electricidade vai-se repetir. Com a Linha do Nordeste, durante anos, a passar pouco acima dos nossos quintais e o Porto Formoso completamente ás escuras.
a minha expectativa é que nada mude, apesar de a Junta de Freguesia ter iniciado conversações com o Governo Regional (informação a confirmar). Por outro lado, caso não coloquem as câmaras de vigilância, acredito que serão milhares os condutores que irão fazer uma infração na entrada da ladeira (poderão ir contando comigo de vez em quando).
É também interessante reparar em todas estas preocupações do porjecto SCUT em reduzir o número de entradas e saídas e depois verificar a quantidade de entradas e saídas para pastagens, caminhos agrícolas, casas particular, etc. É no mínimo ridículo que se diminuam drasticamente as entradas para as freguesias e depois existam tantas entradas para este tipo de caminhos.
Caro JAGPacheco,
vou aproveitar este momento único para uma troca de argumentos, pois raramente temos discordado por aqui.
Concordo, quando afirmas que a discussão já vem tarde. Devia ter sido na altura da feitura do projecto, mas aí admito que andavamos todos distraídos (menos tu) inclusive a Junta de Freguesia.
Agora vejemos a situação actual: quem vive no Porto Formoso ou ao longo da SCUT (caso único no Porto Formoso) não terá qualquer alterações no seu percurso devido ao novo traçado da estrada.
Agora pensemos um pouco em quem vive nos Moinhos (poucos, bem sei), ou em quem tem estabelecimentos comerciais (em breve serão dois) naquela zona! Estas pessoas serão gravemente prejudicadas na sua economia. Bem sei que são poucas pessoas, mas serão prejudicadas.
Imagine o meu amigo JAGPacheco que a fábrica de Chá ficava nos Moinhos. Qual seria o efeito da SCUT?
A mim, parece-me que seria o seguinte: grande parte ds turistas não se ia dar ao trabalho de voltar atrás para visitar a fábrica e segui-a em frente para outras paragens.
Cumprimentos
Na verdade o número de lavradores que circulam na ladeira da Velha; A área de pastagem servida; A localização dos pontos de água onde podem abastecer; A zona balnear da Praia dos Moinhos; O número de habitantes permanentes e sazonais dos Moinhos e sobretudo os estabelecimentos da restauração. Teriam sido bons argumentos para a Junta de freguesia ter colocado sobre a mesa das negociações.
A junta de Freguesia de São Braz, embora tardiamente pelo menos faz barulho, visível nos jornais audível nas rádios e por aí fora …
Defendendo inclusivamente dois empresários da restauração, naturais e residentes no Porto Formoso, que irão ver os seus negócios prejudicados com as mudanças do trânsito do Ramal de S. Braz.
Todos eles que mantém estes negócios da restauração merecem o nosso incentivo. Sobretudo aquele irá começar um novo projecto, desafiando a crise instalada. Todos eles terão que enfrentar este novo desafio das acessibilidades. Mas os dos Moinhos, na minha opinião levam á partida vantagem, pois estão localizados junto a uma magnífica Praia.
A verdade nua e crua, com a qual penso que concordamos, é que estamos fora de tempo de discutir estes assuntos. A não ser que haja um volte-face muito grande, a estrada vai ser mesmo assim.
Os argumentos existem e estão no último comentário do JAGPacheco, mas deviam ter sido discutidos por quem de direito na altura devida.
Neste momento, talvez seja tarde demais e este post será como que um "queixume" pelo que não foi feito...
Cumprimentos
Para além de se perder mais um acesso á freguesia, não pensam nas gentes que moram na Ribeira Seca, Vale Formoso, Moinhos e Ladeira. Há gente que só sabe olhar para o seu umbigo.
Eu moro numa destas zonas e jamais me vou dar ao trabalho de vir pelo Ramal do Porto Formoso.
Vou infringir sempre que possa o código da estrada!!
E mais, onde já se viu uma entrada pela Ladeira de quem vem do lado das Furnas??
Quem quiser entrar para o Porto Formoso vindo desse lado, não vai concerteza usar a Ladeira para esse efeito uma vez que já antes passou outras duas entradas (São Brás e Porto).
O pessoal que frequenta a praia também não vai vir dos lados da RGrd para andar para trás para ir tomar um banho. Na minha terra custuma-se dizer "que para trás mija a burra!"
A junta e restantes entidades estiveram MAL! Se viram que o pouco que podiam fazer iria ser infrutífero... deviam ter denunciado a toda a população e organizado uma manifestação! Estão à espera de quê? Não querem chatear o partido? Absurdo!!!
Agora uma desculpa muito válida para que nunca mais se entre pela ladeira é a de que parece existir uma lomba nesta recta! Concordo e agora pronto!!!
Com tantos matemáticos e homens de finanças na freguesia ninguém se digna a fazer umas contas de jeito!?!? Talvez não tenham tempo!
O novo Padre tem estado muito bem! Cumpre o seu papel de Padre! O que se espera de alguém no seu lugar. Alguém que anuncia (explica) a Palavra de Deus!
Dias, hã, dias!!
Não é a essa gente que a entrada da Ladeira vai ou não fazer falta, porque esses só cá estão meia dúzia de dias por ano, e muitas vezes nem isso.
Então porquê é que são os de fora que tem o poder de mudar alguma coisa numa freguesia onde moram diariamente cerca de 1000 habitantes?
Alguém me explica, ou será que a resposta traduz-se no "deixa andar e os outros se quiserem que façam..."
Chamo a isso uma mentalidade muito reduzida, assim mesmo muito pequenina 'tão a ver??
Por tudo isto e mais alguma coisa lhe digo novamente: Esta situação não será resolvida se não entrar alguém com um cérebro maior (leia-se "cunha", influência, coragem).
Percebo como está frustrado, ainda por cima não se pode dar ao luxo de passar a linha contínua, mas não desespere...
Pode ser que daqui a uns anos a Berta Cabral decida alterar isto tudo...
E por fim, porque hoje não estou particularmente pachorrento e paciente, a haver pouca mentalidade diria que começa por si, que até tem a cabeça bem pequena para a proporção!
Tenho dito.
Os Moinhos pertencem ao pessoal da alta. Pessoal com guito! Dúvidas?
Já há muitos anos fizeram obras no caminho da Ladeira da Velha por causa de 2 ou 3 gatos pingados que se julgam donos dos Moinhos e da praia. Não vai levar muito tempo até não existir uma única alminha do Porto Formoso a viver lá.
Quanto à praia do Vale Formoso... hmm (isto é de mijar a rir)... há um certo fulano, rico por natureza claro, que não quer ver pessoas do Porto Formoso por ali e diz que a praia é sua, chegando ao escandaloso ponto de barrar a passagem com um portão de ferro. Isto sim é uma grande vergonha! Angola é nossa!- já dizia Salazar- a praia é NOSSA! O dinheiro não compra praias, não compra acessos nem qualquer tipo de património geral. Agora fazemos a pergunta: que faz a Junta no meio disto tudo? Cala-te boca que muito falas, cala-te boca...
Há cerca de uns 7 anos foi cimentado todo o caminho até à estrada regional. Essa obra serviu os Portoformosenses e não apenas os "senhores da praia", os quais passaram a utilizar essa via para sair e entrar na freguesia.
Vamos, finalmente, às contas do desafio deste post.
"- Quanto gastará (em euros) a mais de gasolina, ao fim de um ano, uma pessoa que trabalhe em Ponta Delgada, more nos Moinhos, faça este percurso todos dos dias úteis e que, de agora em diante, passe a ser impedida de descer a Ladeira como seu carro?
Vamos supor que a pessoa em causa tem um carro que gaste 8Litros/100Km."
A descida da Ladeira até aos Moinhos são 1,2Km. Indo pela descida ao lado da quinta do Sr. Artur Moniz são 3,4Km. Indo pelo Ramal do Porto Formoso serão cerca de 5,4Km.
A diferença de KMs entre ir pela Ladeira e:
H1: pela Quinta do Sr. Artur Moniz: 2,2Km
H2: pelo Ramal: 4,2Km
Assim, são 52 semanas X 5 dias = 260 viagens
H1: 260 viagens X 2,2Km = 572Km
H2: 260 viagens X 4,2Km = 1092Km
Resposta:
O carro com um consumo de gasolina de 8L/100Km e com o preço da gasolina a 1,35€ dá:
H1: Quem passar a ir pela Quinta do Sr. Artur Moniz vai pagar mais 61€ de gasolina por ano devido à proibição de descer a ladeira.
H2: Quem passar a ir pelo Ramal vai pagar mais 118€ de gasolina por ano devido à proibição de descer a ladeira.
O nosso Regedor tem uma viatura que deve ser bastante moderna, faz a contagem de cem, em cem metros, visto, que tudo isto, foi feito por mim e não posso contradizer, porque está certo, o que eu mão vejo certo, é o consumo, visto por, quase todas as viaturas, já modernas, na grande maioria, embora não esteja, ao alcanço de qualquer condutor"só para quem sabe fazer o restarte,"vê o consumo, real do veiculo na hora, ou seja, um veiculo que tenha por média 6 litros aos cem km, fazendo este percurso, só de descida, em qualquer dos casos, Ladeira ou Canada do Mato, em média não chega aos três litros aos cem. É isto a vantagem de ter um carro moderno, que já são, quase todos. Que é um mal para todos os que precisam de descer a Ladeira, eu estou de acordo, visto alguns estão a setecentos, metros de distância, ter de fazer 3,700km isto para o Temão, de distância é obra. Mas em fim, o que podemos fazer, senão cumprir com as regras.
O principal problema também tem a ver com o tempo perdido. Dura 1 minuto a descer a Ladeira e uns 5 a "dar a volta".
Outra situação curiosa, cómica e até ridícula é a seguinte:
imaginemos que um lavrador, com as suas vacas e a sua viatura sobe a ladeira e pretende virar para a esquerda. As vacas vão para a esquerda.
O que faz o lavrador?
a) Deixa a vacas virar à esquerda e vai virar a carinha ao miradouro?
b) vai com as vacas e carrinha ao miradou dar a volta?
c) a vacas viram à esquerda e a carrinha também, cometendo uma infração muito grave?
Bom Dia!
Primeiro animais e peões, não comentem transgressão ao pisar linhas continuas, os primeiros quando em mudança, que deve ser o caso, devem fazê-lo dentro da faixa de rodagem lado direito sendo animais bovinos, tem por direito um portador, por cada cinco cabeças. Touro ou animal cavalar, tem direito a um portador. Veiculo com motor, tem direito ao seu condutor e tem de seguir as regras de trânsito. Os animais, só cometem transgressão"seus portadores" quando circulem em vias que estejam sinalizadas a sua proibição, só podendo ser transportadas, em veículo a motor, adequados ao efeito. Todos estas aqui referenciadas, ao ser detectados por agentes, policias, é levantado auto, pela infracção cometida. E mais não se pode fazer!........É a lei.....E assim já hoje, foram postas as linhas continuas, por enquanto não vi ninguém a transgredir, sinal de que a maioria vai cumprir, porque nunca se sabem quem vem atrás de nós?......
Adeus
Mas falando da vaca fria, será que esta pressão exercida pela Junta é fruto da compreensão pelos problemas dos habitantes da nossa freguesia ou é fruto do medo que a junta tem de 2 ou 3 bicos-chatos cheios de massa que vivem ou têm propriedades nos Moinhos? Eu cá sou muito céptico e desconfio de tanta boa vontade. Espero que o problema fique realmente resolvido mas é triste saber que vai ser resolvido pelas razões erradas.
Tenho dito
Adeus
por isto vamos falar de coisas mais serias da nossa terra VIVA AO PORTO FORMOSO
1 - As obras da Canada do Mato do Outeirop estão a decorrer a bom ritmo, prevendo-se a sua conclusão na semana IX;
2 - Foi montado um abrigo de passsageiros junto à Casa Mortuária;
3 - Devido ao mau tempo, o início obra do Rego D` Àgua foi adiado de Março para Maio;
4 - A Junta de Freguesia e a Câmara Municipal chamaram a si a recuperação do Edifício da Casa do Povo. A obra vai começar em breve e tem um prazo de execução de seis meses. A Junta de Freguesia e a Casa do Povo ficarão no mesmo edifício. Na actual Junta irá funcionar um ATL.
A casa do povo tem uma direcção fora da lei à 15 anos, nem eleiçoes nem deixam fazer eleiçoes. Aquilo precisa de uma revolução.
A casa do povo lançou um concurso publico para as obras e depois nao foi para a frente, veio o presidente ilegal dizer no jornal que havia problemas no concurso mas que estava tudo resolvido..... até hoje.
Deviam perguntar onde anda o dinheiro desse concurso à direcção da casa do povo!
Rá ré ri ró ró RUAAAAAAAAAAAAa
Adeus
É preciso que esses voluntários não dêem ouvidos aos caluniadores e os deixem a falar sozinhos.
Necessitamos de obras e não de palavras e críticas destrutivas.
Não pode ser, não é?? Não dá e não sei mais o quê...
O que eu tenho verificado é que temos aqui um excelente advogado para os casos da Junta. Não é assim caro JASRAPOSO?
A junta tem eleições de 4 em 4 anos, ha reuniões abertas a quem quiser ver ha actas das reuniões para quem quiser ler e todos falam mal da junta.
A junta nos ultimo mandato nao está bem mas nao pode fazer tudo.
A casa do povo nao tem eleições ha 15 anos, recebeu dinheiro para fazer obras e nao aparecem as obras, a direcção nao aparece, a casa tem rachadelas e vai abaixo um dia destes e..................................ninguém diz nada da casa povo.
Alguem entende esse povo?
adeus
Estas pessoas são escravas do seu egoísmo, porquanto sentem-se incomodados com o progresso que alguns tentam imprimir à freguesia. A seu desespero resulta do facto de não terem sido elas capazes de levar a cabo essas tarefas. Por isso nada como criticar tudo e todos.
É preciso também ter paciência para sofrer as criticas dessas pessoas, porquanto aquilo que neste momeno nos parece um erro pode ser causa de um benefício futuro.
Não desanimem aqueles que querem o progresso do Porto Formoso
O Presidente da Câmara Municipal da Ribeira Grande entrega segunda-feira, pelas 16h00, os galardões e as bandeiras às 14 escolas galardoadas com a bandeira verde do programa “Eco-Escolas”. A cerimónia decorre no salão nobre dos Paços do Município. Estes prémios dizem respeito às actividades desenvolvidas no ano lectivo 2009/2010.
Recebem os galardões a EB1/JI de Santa Bárbara; EB1/JI da Ribeirinha; EB 2,3 da Maia; EB 2 Gaspar Frutuoso; EB1/JI dos Foros; EB1/JI Madre Teresa d’Anunciada; EB1/JI da Matriz; EB1/JI da Conceição; EB1/JI D. Paulo José Tavares; Secundária da Ribeira Grande; EB1/JI Professor Manuel Jacinto da Ponte; EB1/JI António Tavares Torres; Profissional da Ribeira Grande e C.A.S.A. – Bernardo Manuel Silveira Estrela
APL 1267
Entre a freguesia do Porto Formoso e a Ponta de Santa Iria existe um arrebentão ao fundo do qual se abre uma enseada, onde em mil oitocentos e trinta e um desembarcaram as tropas liberais, comandadas pelo Conde de Vila Flor. Os miguelistas, vindos de Vila Franca, já se tinham instalado em lugar seguro, com alta serrania pelo sul e com as rochas sobre o mar, pelo norte.
Os liberais começaram a subir o difícil arrebentão com a ideia de se posicionarem bem para que pudessem enfrentar e vencer os miguelistas.
Com grande dificuldade e cuidado, o Conde de Vila Flor e demais liberais iam-se a pouco e pouco aproximando do lugar em que se haviam de esconder, perto da Ribeira das Limas.
No cabo de riba da ladeira encontrava-se uma velha, uma alma pura como a de muitos outros micaelenses, convencida que os liberais não eram mais que um bando de pedreiros livres e ameaçadores da coroa do Senhor D. Miguel da fé cristã. A velha tinha visto muitos soldados a desembarcar no calhau e, quando se apercebeu que eram liberais que subiam à sucapa, foi fazendo rolar e a atirar pelo arrebentão abaixo grandes pedras, tantas quantas pôde e as mais pesadas que encontrou.
Os liberais julgaram que tinha ali um grande exército, fugiram como puderam, esconderam-se em furnas ou buracos, mas nem todos se conseguiram desviar.
Assim aquela velha, tal como fizera há muitos anos uma padeira em Aljubarrota, conseguiu dar cabo de uns tantos soldados e ajudou a vencer mais um combate e duma forma que ninguém esperava. A partir daí o povo passou a chamar àquele arrebentão Ladeira da Velha.
FonteFURTADO-BRUM, Ângela, Açores: Lendas e outras histórias, Ponta Delgada, Ribeiro & Caravana editores, 1999 , p.91-92
Local Porto Formoso, RIBEIRA GRANDE, ILHA DE SÃO MIGUEL (AÇORES)
Um grupo de idosos que habita nesta freguesia reunia-se frequentemente no edifício degradado ao qual temos a gentileza de chamar "Casa do Povo" para jogar ao Truque (popular jogo de cartas enraizado na nossa terra).
Um dia chegou o Lobo Mau e mandou mudar a fechadura da porta do edifício, ficando os idosos sem sítio para conviver.
FIM
Moral da história: são nestas atitudes que se confirma a prepotência das pessoas. O actual presidente de junta e recentemente candidato à presidência da Casa do Povo do Porto Formoso ( sim meus senhores, ouviram bem) está a dar-nos um "cheirinho" de como serão as coisas no futuro caso seja eleito.
Será que o actual presidente da Casa do Povo sabe disto?
Será que o barulho que os idosos faziam ao jogar era assim tão incomodativo que chegasse à casa do nosso estimado presidente perturbando o seu sono?
Será que os nossos idosos também vão fazer rolar pedras para cima da casa do presidente como fez a velha da Ladeira?
Alguma coisa há-de rolar, ainda não sei bem o quê... eu apostava mais em "rolar cabeças".
Mas o aguia deve saber mais que toda a gente e se ele diz que o presidente da junta não se vai candidatar à casa do povo fico muito mais descansado.
Como é o o António Boga muda a chave da casa do povo sem o conhecimento do Laudalino Moniz. Das duas uma ou o António Boga fez aquilo da sua cabeça ou a mando de alguém. Já soa no Porto que foi o presidente da junta a mandar trocar a fechadura.
Isso é que vai uma democracia...
Trata-se de um workshop intitulado "Chás do Mundo", no qual serão degustados e dados a conhecer aos participantes diferentes Chás de várias zonas do mundo, bem como, a sua história, formas de fabrico, forma de bem servir, etc.
Este workshop contará com a presença do Prof. Luís Mendonça de Carvalho e irá ocorrer no Hotel Marina Atlântico, no próximo Sábado, num evento destinado a profissionais da restauração e no Domingo, na Fábrica de Chá do Porto Formoso, num evento destinado a Confrades da dita Confraria.
Cumprimentos e bons chás!
Quanto à apresentação de listas, as pessoas já estão tão saturadas de mentiras e falsas propostas que apresentar uma lista numa altura destas é o mesmo que pagar um bilhete para um mau filme.
Isto só dará certo para quem está a fazer planos para receber 3 reformas no futuro: o da Junta, o da sua profissão, e o da Casa do Povo...
Cala-te boca...
eu acho que foi o Ricardo silva e só com gente do PS. Este senhor que vive na ribeira grande já quer mandar no porto formoso. e os portoformosenses vão deixar que ele mande no porto formoso. pior é o laudalino moniz que fica a ver isto tudo de camarote.
o próximo post encontra-se um atrasado.
Os meus pedidos de desculpa e um abraço a todos.
Mas eu acho que o renato não tem coragem para dizer quem é que lê discursos escritos por senhores da Ribeira Grande.
Falta de coragem!
As pessoas que vivem nos Moinhos sofrem com essa decisão rodoviária, tornando mais distante o regresso a casa, logo, fica mais caro o depósito de gasolina ou gasóleo, logo, a sigla SCUT deixa de fazer sentido para quem viva nos moinhos e não só.
Um Abraço